Lenkungskomponenten von ROLLAX sind so variabel und flexibel, dass Sie größte Freiheit beim Design Ihrer Lenksysteme und Gehäuse haben. Unsere Lenkkopflager passen sich dem zur Verfügung stehenden Bauraum an. Und sie gleichen auch Winkelfehler und Wellen- und Bohrungstoleranzen aus. Das und mehr leisten unsere Schrägkugellager und speziellen 4-Punkt-Lager für Lenksysteme - ohne dass an den nötigen Steifigkeiten Abstriche gemacht werden müssen. Damit Sie all unsere Flexibilitäts-Vorteile für Ihre Lenkung nutzen können, stehen unsere Spezialisten für Lenkungskomponenten zur Abstimmung und zu Ihrer Beratung bereit. Und die können Sie bereits in der Frühphase der Auslegung Ihrer Lenksysteme wirkungsvoll unterstützen.

Mit ROLLAX bleibt Ihre Lenkung auf Kurs

Damit Kundenanforderungen bei Lenkungskomponenten Realität werden, unterhalten wir unsere eigene Testumgebung. Hier prüfen wir unsere Lenkungslager auf marktübliche und vom Kunden gewünschte Spezifikationen. Und das, schon in der frühen Entwurfsphase Ihrer Lenksysteme. Ob Spindellager, Lenkrohrlager, Axial-Nadellager oder Linearführungen - auch bei scheinbar ausgereizten Lenkungskomponenten finden unsere Konstrukteure noch neue und innovative Lösungen. Dazu können unsere Bauteile für die Lenkung mit weiteren Funktionen und Eigenschaften ausgestattet werden. Vom Zusatz von axialen Sicherungsscheiben und Dichtungen über die Anbringung eines Lenksensor-Mitnehmers bis hin zur einstellbare Reibung ist bei unseren Lenkungskomponenten vieles möglich. Testen Sie uns!

納入実績(敬略)

  • Audi
  • BMW
  • BYD
  • Chrysler
  • Ford
  • GM
  • Jaguar
  • Land Rover
  • Mercedes-Benz
  • Nissan
  • Opel
  • PSA
  • Renault
  • Tesla
  • Volvo
  • VW-Group

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スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 高い伝導率
  • 分割型アウターリング付の4点接触ベアリング
  • 最大1°までの角度のずれ及び最大0.07mmまでのハウジング公差を補填する為にイコライザーを装備したベアリング
  • シャフト最大公差0.05mmまで補填可能
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 高い伝導率
  • 分割型アウターリング付の4点接触ベアリング
  • 最大1°までの角度のずれ及び最大0.07mmまでのハウジング公差を補填する為にイコライザーを装備したベアリング
  • シャフト最大公差0.05mmまで補填可能
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 分割型アウターリング付の4点接触ベアリング
  • 最大1°までの角度のずれ及び最大0.1mmまでのハウジング公差を補填する為にイコライザーを装備したベアリング
  • 低シャフト摺動力
  • 高い適合性を持つシャフト
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • ハウジングへの同軸シャフトは0.2mmまで補正可能
  • /特別設計のインナーブッシュは、セルフラッチ機能を装備
  • 片側にシール材を使用
  • 当社の優れた設計によって最適な補正角度±3°
  • エラストマーのアウターキャップを使用し、ハウジング内の遊び補正は0.1mmまで可能
  • シャフト最大公差0.02mmまで補填可能です。
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • ハウジングと軸間に関して最大0.2mmの同心度補正
  • 自己固定機能を持つ特別に設計された内部スリーブ
  • 片側シール
  • 最適なベアリング設計による角度補正±3°
  • エラストマーキャップによる最大0.2mmのハウジング公差補正
  • 最大0.02mmの軸公差補正
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • ハウジングと軸間に関して最大0.2mmの同心度補正
  • 自己固定機能を持つ特別に設計された内部スリーブ
  • 片側シール
  • 最適なベアリング設計による角度補正±5°
  • エラストマーキャップによる最大0.1mmのハウジング公差補正
  • 最大0.02mmの軸公差補正
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 2つの部品から成る外輪を用いた4点ベアリング
  • 最大 1°までの角度公差と最大0.1mmまでのハウジング公差ばらつきを補正する要素を備えたベアリング
  • 低いシャフト変位力
  • シャフトの調整が可能
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 2つの部品から成る外輪を用いた4点ベアリング
  • 最大 1°までの角度公差と最大0.1mmまでのハウジング公差ばらつきを補正する要素を備えたベアリング
  • 低いシャフト変位力
  • シャフトの調整が可能
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 1°までの角度補正
  • ハウジングに追加の公差補正部品を組み込み、最大0.2mmのハウジング公差補正
  • 2Ncm未満の摩擦トルク
  • 最大0.05mmまでの軸公差の補正
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 導電性設計に対応可能
  • 2つの部品からなる外輪を用いた4点ベアリング
  • 最大1°の角度公差や最大0.15mmまでのハウジング公差ばらつきを補正する要素を備えたベアリング
  • 最大0.084mmまでの軸公差の補正
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 導電性設計に対応可能
  • 2つの部品からなる外輪を用いた4点ベアリング
  • 最大1°の角度公差や最大0.05mmまでのハウジング公差ばらつきを補正する要素を備えたベアリング
  • 最大0.084mmまでの軸公差の補正
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 2つの部品から成る外輪を用いた4点ベアリング
  • 最大 1°までの角度公差と最大0.1mmまでのハウジング公差ばらつきを補正する要素を備えたベアリング
  • 最大0.084mmまでシャフト公差ばらつきを補正
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 2つの部品から成る外輪を用いた4点ベアリング
  • 最大 1.5°までの角度公差と最大0.14mmまでのハウジング公差ばらつきを補正する二つの要素を備えたベアリング
  • 革新的な内輪設計で最大0.11mmまでシャフト公差を補正
  • 軽量化
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 2つの部品から成る外輪を用いた4点ベアリング
  • 最大 1.5°までの角度公差と最大0.14mmまでのハウジング公差ばらつきを補正する二つの要素を備えたベアリング
  • 革新的な内輪設計で最大0.15mmまでシャフト公差ばらつきを補正
  • 軽量化
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 2つの部品から成る外輪を用いた4点ベアリング
  • 最大 1°までの角度公差と最大0.14mmまでのハウジング公差ばらつきを補正する二つの要素を備えたベアリング
  • 革新的な内輪設計で最大0.11mmまでシャフト公差ばらつきを補正
  • 軽量化
  • カスタマイズ可能
スピンドルコラムベアリング

スピンドルコラムベアリング

  • 2つの部品から成る外輪を備えた4点ベアリング
  • 最大 1°までの角度公差と最大0.1mmまでのハウジング公差ばらつきを補正する二つの要素を備えたベアリング
  • 最大0.084mmまでシャフト公差ばらつきを補正
  • カスタマイズ可能

均一深溝玉軸受

均一深溝玉軸受

均一深溝玉軸受

  • 均一化要素を備えた精密深溝玉軸受け
  • 低フリクション/低ノイズ設計
  • 高剛性
  • 高い伝導性

ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.5mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.2mmまで
  • 別途インナーキャップが選択可能
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.5mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.084mmまで
  • /組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.5mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.2mmまで
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.14mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.08mmまで
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.14mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.08mmまで
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.14mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.08mmまで
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • ダブルステアリングコラムベアリング
  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.2mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.2mmまで
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • ダブルステアリングコラムベアリング
  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.2mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.2mmまで
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.25mmまで
  • 統一予圧要素
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.2mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.25mmまで
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • 統一予圧要素
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.2mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.25mmまで
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • 統一予圧要素
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.2mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.25mmまで
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • 統一予圧要素
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.2mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.084mmまで
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.2mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.084mmまで
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.1mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.084mmまで
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • インナーキャップ及びアウターキャップを選択可能
  • 組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.3mmまで
  • インナーシェルの柔軟な適応によりシャフトの遊び補償は最大0.25mmまで
  • 別途インナーキャップが選択可能
  • ベアリング位置はアウターシェルの形状によって固定可能
  • 組み立ての為に、アウターキャップに一体化したカラー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能

自動調心玉軸受

自動調心玉軸受

自動調心玉軸受

  • 2面にシール材を使用したベアリング
  • アウターキャップはハウジングに適合
  • 角度位置:±3°
  • /組み立て時アウターキャップ変形により生じるハウジングの遊び補償は最大0.2mmまで
  • 最大0.025mmまでシャフト公差補正
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能

ローラースラストベアリング

ローラースラストベアリング

ローラースラストベアリング

  • スラストワッシャー使用
  • 適応性の高いニードルの設計によって、高い静的及び動的アキシアル荷重に対応
  • 必要なスペースは最小限
  • 特殊な高圧グリースによりライフタイムでの潤滑が可能なので、完全にメンテナンスフリー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ローラースラストベアリング

ローラースラストベアリング

  • スラストワッシャー使用
  • 適応性の高いニードルの設計によって、高い静的及び動的アキシアル荷重に対応
  • 必要なスペースは最小限
  • 特殊な高圧グリースによりライフタイムでの潤滑が可能なので、完全にメンテナンスフリー
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能

ローラースラストケージ

ローラースラストケージ

ローラースラストケージ

  • スラストワッシャー不使用
  • 適応性の高いニードルの設計によって、高い静的及び動的アキシアル荷重に対応
  • 必要なスペースは最小限
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能

リニアガイドユニット

リニアガイドユニット

リニアガイドユニット

  • 多種のニードル(色付きコードケージ)によるお客様の用途に応じた公差補正
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能

ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • ステアリングコラム内部に搭載
  • 別途アウターシェルを選択可能
  • 低ノイズ設計
  • 組み付け状態において、ステアリングコラム内及びコラムのハウジング内に遊びなし
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • ステアリングコラム内部に搭載
  • 別途アウターシェルを選択可能
  • 低ノイズ設計
  • 組み付け状態において、ステアリングコラム内及びコラムのハウジング内に遊びなし
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • ステアリングコラム内部に搭載
  • 別途アウターシェルを選択可能
  • 低ノイズ設計
  • 組み付け状態において、ステアリングコラム内及びコラムのハウジング内に遊びなし
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • ステアリングコラム内部に搭載
  • 別途アウターシェルを選択可能
  • 低ノイズ設計
  • 組み付け状態において、ステアリングコラム内及びコラムのハウジング内に遊びなし
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • ステアリングコラム内部に搭載
  • 別途アウターシェルを選択可能
  • 低ノイズ設計
  • 組み付け状態において、ステアリングコラム内及びコラムのハウジング内に遊びなし
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能
ステアリングコラムベアリング

ステアリングコラムベアリング

  • ステアリングコラム内部に搭載
  • 別途アウターシェルを選択可能
  • 低ノイズ設計
  • 組み付け状態において、ステアリングコラム内及びコラムのハウジング内に遊びなし
  • お客様のご要望に合わせた変更が可能

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