ギアボックス部品

当社は高性能なギアボックス用ディテントピンを生産しております。圧入タイプ、また、ねじ式といった様々な提案が可能です。センサー式ディテントピンも生産しており、シリアルインターフェイスを介し、コントロールユニットにギアポジションを正確に伝達できます。また、ギアセレクターボールスリーブも生産しております。

納入実績(敬略)

  • BMW
  • Daimler
  • GM
  • Lada
  • Jaguar
  • Land Rover
  • Nissan
  • Porsche
  • PSA
  • Renault
  • Volvo
  • VW-Group

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リテーニングボルト、リテーニングブッシュ

リテイニングブッシュ

  • メインボール上にボールベアリングを配置することで、高い転がり性能を発揮
  • 圧入れによる固定
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

リテイニングブッシュ

  • メインボール上にボールベアリングを配置することで、高い転がり性能を発揮
  • 内部と外部両方からの組入れが可能
  • 防錆処理
  • オプションのブリードホールにより、見えない穴への設置をサポート
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

リテイニングブッシュ

  • 錆止め
  • メインボール上にボールベアリングを配置することで、高い転がり性能を発揮
  • ボール拡張型用のギアボックスハウジング
  • 圧入れによる固定
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

リテイニングブッシュ

  • メインボール上にボールベアリングを配置することで、高い転がり性能を発揮
  • 内部と外部両方からの組入れが可能
  • 防錆処理
  • オプションのブリードホール
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

リテイニングボルト

  • ねじ式により取り外しが容易
  • ねじに表面処理
  • メインボール上にボールベアリングを配置することで、高い転がり性能を発揮
  • 基準に則った防錆処理
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

リテイニングボルト

  • ねじ式により取り外しが容易
  • ねじに表面処理
  • メインボール上にボールベアリングを配置することで、高い転がり性能を発揮
  • DIN/ISO及びOEM基準に則った防錆処理
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

リテイニングボルト

  • メインボール上にボールベアリングを配置することで、高い転がり性能を発揮
  • 内部と外部両方からの組入れが可能
  • 防錆処理
  • オプションのブリードホールにより、見えない穴への設置をサポート
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

リテイニングボルト

  • ねじ式により取り外しが容易
  • メインボール上にボールベアリングを配置することで、高い転がり性能を発揮
  • ねじに表面処理
  • 亜鉛コーティングによる防錆処理
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

リテイニングボルト

  • ねじ式により取り外しが容易
  • メインボール上にボールベアリングを配置することで、高い転がり性能を発揮
  • /ねじに表面処理
  • アルミニウムのネジ
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

ディテントピン

ディテントピン

  • 最小限のスペースにおける大きいストロークとばね特性
  • 見えない穴への設置

ディテントピン

  • メインボール上にボールベアリングを配置
  • 外部形状の変更可能

ディテントピン

  • ダブルクラッチ及びマニュアルトランスミッションに使用
  • DIN/ISO及びOEM基準に則った防錆処理
  • 圧入れによる固定
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

ディテントピン

  • ダブルクラッチ及びマニュアルトランスミッションに使用
  • DIN/ISO及びOEM基準に則った防錆処理
  • 圧入れによる固定
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

ディテントピン

  • DCTに使用されています
  • ギアボックスの内部にねじで固定
  • ねじに表面処理を行い保護
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

ディテントピン

  • ネジ式により、容易に取り外し可能
  • 横穴による通気
  • ねじに表面処理を行い保護
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

ディテントピン

  • 軽量な合成ブッシュ
  • 自動ラッチ部品
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

ディテントピン

  • 電気自動車に使用
  • ギアボックスにすきまばめで固定
  • メインボール上にボールベアリングを配置することで、高い転がり性能を発揮
  • 接触面として一体化されたカラー
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

ディテントピン

  • ダブルクラッチ及びマニュアルトランスミッションに使用
  • DIN/ISO及びOEM基準に則った防錆処理
  • 内部及び外部から圧入で固定
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

ディテントピン

  • ダブルクラッチ及びマニュアルトランスミッションに使用
  • 防錆処理
  • 内部から圧入で固定
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状

ボールスリーブ

ボールスリーブ

  • 特別な材質のボールを使用し、高い位置保証を実現
  • 内径、外径共にお客様の仕様に合わせることが可能

ボールスリーブ

  • 特別な材質のボールを使用し、高い位置保証を実現
  • 内径、外径共にお客様の仕様に合わせることが可能

ボールスリーブ

  • 特別な材質のボールを使用し、高い位置保証を実現
  • 内径、外径共にお客様の仕様に合わせることが可能

センサーディテントピン

センサーディテントピン

  • ディテントピンと誘導センサーの一体型
  • 一体化されたセンサーにより、シフト位置を認識
  • シフト位置を把握する為の高性能システム
  • ギアボックス内のライン校正が可能
  • 車両ネットワークへの簡単な接続
  • ご要望に合わせたバネ特性と外部形状
  • 古くなったギアボックス内部センサーの時間のかかる設定及び校正
  • その他の要望を追加で組み込むことも可能(リバースライトスイッチ等)

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