座椅调高器

小扳手大作用

在车内正确的坐姿不仅对健康和舒适感很重要,还能提高驾驶安全性。

只有坐姿正确的人,才能在交通中保持良好视野,并能在紧急情况下快速反应。在发生事故时,根据驾驶员个人情况调整的坐姿可以确保安全气囊的最佳效果。ROLLAX生产的手动座椅调节器已经在实践中多次得到可靠的验证。

其中包括座椅高度调节器、座椅调角器以及用于调节座椅长度和深度的钢球保持架。

可单独调节的座椅高度能实现最佳整合

我们的第二代和第三代座椅倾斜度和高度调节器是技术成熟的部件,可以很好地适配于座椅几何结构形状和客户的特殊要求。另外,我们也生产用于座椅长度调节的滚珠导轨。

一些最知名的汽车制造商在开发座椅结构时,都信赖我们产品的灵活性和质量。

其中特别是,透过独特设计的小齿轮、安装板和螺钉连接口,我们的座椅高度调节器可以最佳化地集成到座椅结构中。我们的座椅调节器结合了低重量和碰撞时的最大扭矩。

持续不断研究确保最高质量

我们在座椅部件领域持续的研究工作,以及对座椅高度调节方面的开发工作,得到了业界的广泛认可。

研究的成果见于多项专利,例如防跳锁 (Anti-Creeping-Lock) 和离合器的解决方案。

我们的专业人员具备创新、创造能力,以优化组件和定制化整体解决方案的形式为我们的客户提供协助。

在我们自己的测试环境中,我们在早期阶段就对所有相关功能进行测试,这使得我们能够向您展示已经测试过的座椅调高器和其他座椅部件。您想了解更多关于我们在座椅高度调节领域的研究和开发工作?那么请与我们联系。

我们的座椅调节器用于:

  • BAIC
  • Changan
  • Chery
  • Chrysler
  • Fiat
  • Ford
  • GAC
  • Iveco
  • Lamborghini
  • Liuzhou
  • JAC
  • Mahindra
  • PSA
  • Renault
  • Scania
  • Toyota
  • VW-Group
  • Zotye

三代座椅调高器

三代座椅调高器

三代座椅调高器

  • 三代座椅调高器
  • 泵式调整
  • 最小的静态保持力矩 > 250Nm
  • 滥用力矩 > 95 Nm
  • 静音调整
  • 重量大约330g
  • 360度的调整次数17 (带或不带负载)
  • 无负载的操作力矩 < 5Nm
  • 使用温度-30到85℃
  • 手柄通过螺钉固定于壳体
  • 可按客户的要求设计安装板、小齿轮和调节角度

座椅调角器

座椅调角器

座椅调角器

  • 三代座椅调角器
  • 连续式旋转调整
  • 插入式手轮固定
  • 最小的静态保持力矩 200Nm
  • 滥用力矩 > 25 Nm
  • 静音调整
  • 重量大约240g
  • 无负载的操作力矩 1Nm
  • 使用温度-30到85℃
  • 可按客户的要求设计安装板、小齿轮
  • 手柄和小齿轮的齿轮比 4.25:1

二代座椅调高器

二代座椅调高器

二代座椅调高器

  • >二代座椅调高器
  • 泵式调整
  • 最小的静态保持力矩120Nm
  • 滥用力矩 > 90 Nm
  • 低噪音调整
  • 重量大约360g
  • 360度的操作次数20
  • 无负载的操作力矩6Nm
  • 使用温度-30到85℃
  • 手柄通过螺钉固定于壳体
  • 可按客户的要求设计安装板、小齿轮和调节角度
二代座椅调高器

二代座椅调高器

  • 二代变形 - 可承受较高的碰撞
  • 泵式调整
  • 最小的静态保持力矩200Nm
  • 滥用力矩 > 90 Nm
  • 低噪音调整
  • 重量大约380g
  • 360度的操作次数20
  • 无负载的操作力矩6Nm
  • 使用温度-30到85℃
  • 手柄通过螺钉固定于壳体
  • 可按客户的要求设计安装板、小齿轮和调节角度
二代座椅调高器

二代座椅调高器

  • 二代变形
  • 特殊的客户接口

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