座椅部件

罗兰克斯擅于制造精密且经过验证的汽车座椅手动调节部件。我们的座椅调高器和调角器可以满足主流国际车厂对于安全以及功能性的绝大多数要求。另外,我们也生产用于座椅长度调节的滚珠导轨。透过独特设计的小齿轮、安装板和螺钉连接口,我们的调节器可以最佳化地集成到您的的座椅结构中。

我们对座椅部件的研发投入,确保了产品质量

业界的认可:罗兰克斯持续研究、开发座椅部件的成果见于多项专利授权。此外,我们的客户将直接受益于我们开发人员的创新和开发能力 - 优化的组件和量身定制的解决方案。罗兰克斯拥有全面的试验设施,可以内部完成所有的相关试验,从而保证了所有的部件的验证。

我们的座椅部件被应用于:

  • Audi
  • Chrysler
  • Fiat
  • Ford
  • GM
  • Honda
  • Iveco
  • Mercedes-Benz
  • Nissan
  • Porsche
  • PSA
  • Renault
  • Scania
  • VW-Group

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二代座椅调高器

二代座椅调高器

  • 二代座椅调高器
  • 泵式调整
  • 最小的静态保持力矩120Nm
  • 滥用力矩 > 90 Nm
  • 低噪音调整
  • 重量大约360g
  • 360度的操作次数20
  • 无负载的操作力矩6Nm
  • 使用温度-30到85℃
  • 手柄通过螺钉固定于壳体
  • 可按客户的要求设计安装板、小齿轮和调节角度

二代座椅调高器

  • 二代变形 - 可承受较高的碰撞
  • 泵式调整
  • 最小的静态保持力矩200Nm
  • 滥用力矩 > 90 Nm
  • 低噪音调整
  • 重量大约380g
  • 360度的操作次数20
  • 无负载的操作力矩6Nm
  • 使用温度-30到85℃
  • 手柄通过螺钉固定于壳体
  • 可按客户的要求设计安装板、小齿轮和调节角度

二代座椅调高器

  • 二代变形
  • 特殊的客户接口

三代座椅调高器

三代座椅调高器

  • 三代座椅调高器
  • 泵式调整
  • 最小的静态保持力矩 > 250Nm
  • 滥用力矩 > 95 Nm
  • 静音调整
  • 重量大约330g
  • 360度的调整次数17 (带或不带负载)
  • 无负载的操作力矩 < 5Nm
  • 使用温度-30到85℃
  • 手柄通过螺钉固定于壳体
  • 可按客户的要求设计安装板、小齿轮和调节角度

座椅调角器

座椅调角器

  • 三代座椅调角器
  • 连续式旋转调整
  • 插入式手轮固定
  • 最小的静态保持力矩 200Nm
  • 滥用力矩 > 25 Nm
  • 静音调整
  • 重量大约240g
  • 无负载的操作力矩 1Nm
  • 使用温度-30到85℃
  • 可按客户的要求设计安装板、小齿轮
  • 手柄和小齿轮的齿轮比 4.25:1

座椅滑轨的钢球保持架

座椅滑轨的钢球保持架

  • 滚珠导轨用于座椅长度调节
  • 可按客户的要求适配钢球大小、滚子尺寸,滚动体及保持架的数量
  • 可调整钢球组实现公差补偿,并用色别区分

高调离合器

高调离合器

  • 滚子离合轴承
  • 吸能式锁闭结构
  • 调高器的核心件
  • 客户方可扩展操作和舒适功能
  • 最小的静态保持力矩 > 120 Nm

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